A.小于0.03%~0.05%
B.小于0.3%~0.5%
C.小于3%~5%
D.小于30%~50%
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A.12.5T/h
B.500T/h
C.1000T/h
D.20000T/h
A.提高真空
B.提高傳熱效果
C.減小凝結(jié)水過冷度
D.提高循環(huán)水出口溫度
A.增大
B.減小
C.保持不變
A.除鹽裝置
B.除鐵裝置
C.除氧裝置
A.降低抽氣能力
B.提高抽氣能力
C.增加噴嘴前后壓差,使汽流速度增加,抽氣能力提高
D.不影響抽氣效率
最新試題
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓,所以當(dāng)壓應(yīng)力大時危險性較大。
現(xiàn)代汽輪機循環(huán)水(冷卻水)冷卻倍率(m值)一般在()范圍。
汽輪機定速后確認主油泵工作正常后,緩慢關(guān)閉啟動油泵出口門停止啟動油泵,然后開啟油泵出口門,將其()。
供熱式汽輪機當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時,機組能供給規(guī)定的抽汽量,調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。
汽輪機轉(zhuǎn)動設(shè)備試運前,手盤轉(zhuǎn)子檢查時,設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異?,F(xiàn)象。
水泵時用來把原動機的()能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。
在相同情況下汽輪機升降同樣負荷,則升負荷時汽輪機汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負荷時承受的壓應(yīng)力大。
汽輪機熱態(tài)啟動和減負荷過程一般相對出現(xiàn)向正值增大。
汽輪機正常運行中主蒸汽溫度直線下降()℃應(yīng)打閘停機。
汽輪機停機方式有哪幾種?