A.切斷電路
B.應(yīng)先停機(jī)
C.切斷風(fēng)路
D.不必切斷動(dòng)力油路
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A.油
B.水
C.零配件
D.電
A.道床肩上
B.路肩上
C.混凝土枕地段允許臨時(shí)放在道心
D.軌枕頭上
A.應(yīng)放在道床肩上
B.直線地段也可放在道心里,兩端用卡子卡在軌枕上或穿入木枕釘固
C.如鋼軌組較長(zhǎng),中間適當(dāng)穿入木枕釘固
D.放在軌枕端部
A.線路一側(cè)有堆積物地段
B.新線
C.站臺(tái)處靠站臺(tái)一側(cè)
D.鄰線來車時(shí),靠鄰線的一側(cè)
A.軌道檢查儀
B.養(yǎng)路工機(jī)具
C.道尺
D.接頭扣件
最新試題
新型護(hù)輪軌裝置安裝運(yùn)營(yíng)一年后,應(yīng)對(duì)緊固螺栓全面進(jìn)行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓;隨后每隔()年進(jìn)行一次全面涂油防銹。
滑動(dòng)車檔緩沖支座中心距軌面高為()±20mm。
在直線上相對(duì)式鋼軌接頭,直角錯(cuò)差不應(yīng)超過()mm。
()對(duì)車檔所有螺栓進(jìn)行除銹涂油。
道岔搗固作業(yè)時(shí),長(zhǎng)枕中部承重較大,應(yīng)()。
洞內(nèi)線路.曲線標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高()mm。
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為()m。
綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm,誤差為()mm。
防護(hù)板托架及防護(hù)板各連接螺栓必須(),嚴(yán)禁突出接觸軌限界。
接觸軌()距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的最短水平距離(直線地段).叫接觸軌軌距。