閥島使整個設(shè)備成為一個更加具有邏輯編輯的整體，提高了設(shè)備的集成度，減少了（）

鉆井生產(chǎn)本身正在朝（）方向發(fā)展。

SK-2Z11鉆井參數(shù)儀既可作為一個獨(dú)立的使用單元，進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)算、顯示、設(shè)置及數(shù)據(jù)的回放和存儲，也可用RS-422串口線與后臺計(jì)算機(jī)通信，將實(shí)時數(shù)據(jù)發(fā)往后臺計(jì)算機(jī)，進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)監(jiān)測、實(shí)時數(shù)據(jù)和曲線打印，以及對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲和回放。

頂驅(qū)裝置運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障報警時，司鉆人員很容易判斷出具體的故障報警內(nèi)容，故而能及時地作出正確的反應(yīng)，不影響鉆井作業(yè)。

下列選項(xiàng)中可能有砂橋的是（）

鉆機(jī)氣動裝置的發(fā)展離不開氣動元件的發(fā)展。

HK51-01F 多點(diǎn)測斜儀具有良好的抗沖擊、抗震動性能，原因是儀器在徑向、軸向配置多級橡膠、彈簧、液壓抗震緩沖裝置，有效提高了儀器的抗沖擊、抗震動能力。

隨著氣控元件的不斷改進(jìn)，鉆井設(shè)備中的氣控系統(tǒng)必將迎來革新?lián)Q代，那時（）必將展現(xiàn)更大的魅力。

頂驅(qū)滑動系統(tǒng)中，與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動小車穿入在導(dǎo)軌中，（）

將剎車鉗安裝于鉗架上后，應(yīng)保證（）