船員調(diào)動交接班制度規(guī)定，交接時應詳細交接并作交接記錄的是（）。
Ⅰ、現(xiàn)存問題；
Ⅱ、遺留問題；
Ⅲ、正在進行尚未結(jié)束的工作；
Ⅳ、重要待辦事項。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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你可能感興趣的試題
A．新上船人員的工作分配
B．有關(guān)機損事故報告
C．下次修船的修理報告
D．下航次物料定購單的填寫
調(diào)動職務(wù)交接工作由（）組成。
Ⅰ、實物交接；Ⅱ、情況介紹；Ⅲ、現(xiàn)場交接。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．實物包括個人保管的工具、儀表、圖書、文件、公用衣物、住室的門和柜的鑰匙等
B．如果一般物品短缺，盡管數(shù)量甚多，可不報告領(lǐng)導，但應在交接記錄中注明
C．如果重要物品短缺，應報告領(lǐng)導處理
D．實物交接時應結(jié)合情況介紹
輪機長調(diào)動交接班中，按一般規(guī)定應實物交接的有（）。
Ⅰ、船舶公章；
Ⅱ、事故處理報告；
Ⅲ、備件外購開票單據(jù)；
Ⅳ、船員名冊及人事調(diào)令；
Ⅴ、輪機日志；Ⅵ、公司文件。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D．以上全部
調(diào)動交接班中，交班輪機長應負責辦好（）。
Ⅰ、新上船人員的工作分配；
Ⅱ、有關(guān)機損事故報告；
Ⅲ、下航次修船的修理報告；
Ⅳ、有關(guān)機損索賠報告；
Ⅴ、下航次物料訂購單的填寫；
Ⅵ、有關(guān)貨損報告。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
最新試題
在人員不足的情況下，輪機長安排適合于保持安全值班時，應與（）協(xié)商。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請值班水手和值班機工適任證書者，年齡不小于（）。
只要有可能，船舶衛(wèi)生控制措施應當在船舶和船艙（）時進行。如果船舶有壓艙物，應在（）進行。
輪機長對輪機人員的協(xié)調(diào)工作做法中，正確的是（）。Ⅰ、輪機員之間既有明確的分工負責職責，又要做到分工不分家；Ⅱ、全體輪機人員團結(jié)一致，相互協(xié)作，發(fā)揮集體優(yōu)勢；Ⅲ、輪機長可根據(jù)輪機員的不同特點適當調(diào)整其分工職責；Ⅳ、輪機長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機員的工作。
下列有關(guān)輪機部說法中，不正確的是（）。
鑄鐵件的局部損壞多采用（）修復。
中國船級社的附加標志ECM表示對（）。
一般來說，船上安全管理的要點在于“組織-素質(zhì)-響應”，其中“素質(zhì)”應指（）。
有關(guān)“控制”的講述，錯誤的是（）。