在船舶工作中,三管輪的主要職責(zé)有()。
Ⅰ、負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的修理;
Ⅱ、負(fù)責(zé)鍋爐的維護(hù)修理;
Ⅲ、組織制訂船舶檢修計(jì)劃;
Ⅳ、負(fù)責(zé)固定備件的管理;
Ⅴ、負(fù)責(zé)壓載、艙底水系統(tǒng);
Ⅵ、負(fù)責(zé)物料的驗(yàn)收和報(bào)銷
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
值班輪機(jī)員在交班前,應(yīng)在輪機(jī)日志記錄()。
Ⅰ、主機(jī)功率;
Ⅱ、燃油存量;
Ⅲ、主機(jī)轉(zhuǎn)速;
Ⅳ、滑失率;
Ⅴ、主機(jī)累計(jì)轉(zhuǎn)速;
Ⅵ、航速。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.二管輪
D.三管輪
A.大管輪
B.二管輪
C.三管輪
D.一級機(jī)工
A.大管輪
B.二管輪
C.三管輪
D.機(jī)匠長
A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.二管輪
D.三管輪
最新試題
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
一般來說,船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”,其中“素質(zhì)”應(yīng)指()。
有關(guān)“控制”的講述,錯(cuò)誤的是()。
鑄鐵件的局部損壞多采用()修復(fù)。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請值班水手和值班機(jī)工適任證書者,年齡不小于()。
只要有可能,船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙()時(shí)進(jìn)行。如果船舶有壓艙物,應(yīng)在()進(jìn)行。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
按《海船船員值班規(guī)則》要求,值班人員在值班前()小時(shí)內(nèi)禁止喝酒。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應(yīng)符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn),特別是()等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
航海的特殊性導(dǎo)致對海員心理素質(zhì)的特殊要求,加強(qiáng)海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于()。