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單項選擇題
我國《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，具有AUT-0附加標(biāo)志3000kW及以上的海船輪機部最低配員應(yīng)是（）。
A．高級船員4人、值班機工2人
B．可以減免三管輪1人，應(yīng)配值班機工1人
C．輪機長、大管輪及值班機工1人
D．可以減免二管輪及三管輪，但應(yīng)配機工2人
單項選擇題
根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理條例》，發(fā)生海上交通事故時，正確的報告程序是（）。
Ⅰ、立即以最有效手段向就近海事機構(gòu)口頭報告，即扼要報告；
Ⅱ、在港區(qū)水域內(nèi)的事故，48小時內(nèi)向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C構(gòu)提交書面報告；
Ⅲ、在港區(qū)水域外的事故，到達船籍港24小時內(nèi)向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C構(gòu)提交書面報告；
Ⅳ、在港區(qū)水域外的事故，到我國第一港口48小時內(nèi)向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C構(gòu)提交書面報告。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅳ
單項選擇題
下列哪些法規(guī)是我國頒布的有關(guān)船員管理方面的法規(guī)（）。
Ⅰ、中華人民共和國海上交通安全法；
Ⅱ、中華人民共和國對外國籍船舶管理規(guī)則；
Ⅲ、中華人民共和國海員證管理辦法；
Ⅳ、中華人民共和國船員服務(wù)簿簽發(fā)實施辦法。
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅲ+Ⅳ
單項選擇題
海員在國內(nèi)遺失海員證，需報告，由所在單位或派出單位向（）報告并申請補發(fā)；在國外遺失，應(yīng)由所在船船長持書面報告向（）申請補發(fā)。
A．到達港海事局/我國駐外使領(lǐng)館
B．原發(fā)證海事局/我國駐外使領(lǐng)館
C．到達港海事局/公司駐外機構(gòu)
D．原發(fā)證海事局/公司駐外機構(gòu)
單項選擇題
辦理海員證的海員出境批件自批準(zhǔn)之日起（）有效，其批件審批權(quán)限由（）確定。
A．3月內(nèi)/外交部
B．6月內(nèi)/交通部
C．3月內(nèi)/交通部
D．6月內(nèi)/外交部
單項選擇題
中國籍船員（），均須到衛(wèi)生檢疫機關(guān)接受健康檢查、預(yù)防接種、領(lǐng)取和簽署（）衛(wèi)生文書。
A．入境后/健康證書
B．入境后/登記證
C．出境前/國際預(yù)防接種證書
D．出境前/防止傳染病證書
單項選擇題
（）用以加強對船舶技術(shù)設(shè)備狀況和人員配備及適任狀況的監(jiān)督檢查。
A．聯(lián)合檢查規(guī)則
B．海船船員值班規(guī)則
C．開航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D．船舶安全檢查規(guī)則
單項選擇題
我國船員培訓(xùn)考試發(fā)證的主管機關(guān)是（）。
A．海事局
B．船檢部門
C．各公司船員部
D．港務(wù)局
單項選擇題
根據(jù)ILO規(guī)定，船員每工作一年，有權(quán)享受不少于（）天的最短帶薪年假。
A．20
B．30
C．40
D．60
單項選擇題
根據(jù)ILO規(guī)定，任何船舶滅失或沉沒，導(dǎo)致海員失業(yè)，（）應(yīng)向失業(yè)船員支付總額為（）個月工資的失業(yè)賠償。
A．船東互保協(xié)會和保險公司/2
B．船東或與海員的簽約方/2
C．船東或與海員的簽約方/3
D．船東互保協(xié)會和保險公司/3

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我國《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，主推進動力裝置3000kW及以上的一般船舶，輪機部最低配員應(yīng)是（）。

你可能感興趣的試題

我國《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，具有AUT-0附加標(biāo)志3000kW及以上的海船輪機部最低配員應(yīng)是（）。

海員在國內(nèi)遺失海員證，需報告，由所在單位或派出單位向（）報告并申請補發(fā)；在國外遺失，應(yīng)由所在船船長持書面報告向（）申請補發(fā)。

辦理海員證的海員出境批件自批準(zhǔn)之日起（）有效，其批件審批權(quán)限由（）確定。

中國籍船員（），均須到衛(wèi)生檢疫機關(guān)接受健康檢查、預(yù)防接種、領(lǐng)取和簽署（）衛(wèi)生文書。

（）用以加強對船舶技術(shù)設(shè)備狀況和人員配備及適任狀況的監(jiān)督檢查。

我國船員培訓(xùn)考試發(fā)證的主管機關(guān)是（）。

根據(jù)ILO規(guī)定，船員每工作一年，有權(quán)享受不少于（）天的最短帶薪年假。

根據(jù)ILO規(guī)定，任何船舶滅失或沉沒，導(dǎo)致海員失業(yè)，（）應(yīng)向失業(yè)船員支付總額為（）個月工資的失業(yè)賠償。

我國《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，主推進動力裝置3000kW及以上的一般船舶，輪機部最低配員應(yīng)是（）。

你可能感興趣的試題

我國《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，具有AUT-0附加標(biāo)志3000kW及以上的海船輪機部最低配員應(yīng)是（）。

海員在國內(nèi)遺失海員證，需報告，由所在單位或派出單位向（）報告并申請補發(fā)；在國外遺失，應(yīng)由所在船船長持書面報告向（）申請補發(fā)。

辦理海員證的海員出境批件自批準(zhǔn)之日起（）有效，其批件審批權(quán)限由（）確定。

中國籍船員（），均須到衛(wèi)生檢疫機關(guān)接受健康檢查、預(yù)防接種、領(lǐng)取和簽署（）衛(wèi)生文書。

（）用以加強對船舶技術(shù)設(shè)備狀況和人員配備及適任狀況的監(jiān)督檢查。

我國船員培訓(xùn)考試發(fā)證的主管機關(guān)是（）。

根據(jù)ILO規(guī)定，船員每工作一年，有權(quán)享受不少于（）天的最短帶薪年假。

根據(jù)ILO規(guī)定，任何船舶滅失或沉沒，導(dǎo)致海員失業(yè)，（）應(yīng)向失業(yè)船員支付總額為（）個月工資的失業(yè)賠償。

我國《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，主推進動力裝置3000kW及以上的一般船舶，輪機部最低配員應(yīng)是（）。

我國《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，具有AUT-0附加標(biāo)志3000kW及以上的海船輪機部最低配員應(yīng)是（）。

海員在國內(nèi)遺失海員證，需報告，由所在單位或派出單位向（）報告并申請補發(fā)；在國外遺失，應(yīng)由所在船船長持書面報告向（）申請補發(fā)。

辦理海員證的海員出境批件自批準(zhǔn)之日起（）有效，其批件審批權(quán)限由（）確定。

中國籍船員（），均須到衛(wèi)生檢疫機關(guān)接受健康檢查、預(yù)防接種、領(lǐng)取和簽署（）衛(wèi)生文書。

（）用以加強對船舶技術(shù)設(shè)備狀況和人員配備及適任狀況的監(jiān)督檢查。

根據(jù)ILO規(guī)定，船員每工作一年，有權(quán)享受不少于（）天的最短帶薪年假。

根據(jù)ILO規(guī)定，任何船舶滅失或沉沒，導(dǎo)致海員失業(yè)，（）應(yīng)向失業(yè)船員支付總額為（）個月工資的失業(yè)賠償。