A.提高牽引變電所的安全可靠運(yùn)行水平
B.提高牽引供電系統(tǒng)的運(yùn)行管理水平
C.降低造價(jià),減少總投資
D.實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班變電所管理模式
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A.安全性、可靠性不高
B.占地面積大,增加了投資
C.維護(hù)工作量大,設(shè)備可靠性差
D.不利于提高運(yùn)行管理水平
A.上層管理機(jī)關(guān)
B.綜合調(diào)度中心
C.基層站段
D.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備
A.單控、程控、遙控試驗(yàn)
B.閉鎖、解鎖操作
C.遙信顯示處理
D.遙測(cè)監(jiān)視功能
A.提高保護(hù)裝置安裝和調(diào)試的質(zhì)量
B.加強(qiáng)經(jīng)常的維護(hù)管理
C.采用的繼電器及串聯(lián)的接點(diǎn)應(yīng)盡可能少
D.保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)采用質(zhì)量高,動(dòng)作可靠的繼電器和元件
A.輸電線保護(hù)
B.變壓器保護(hù)
C.牽引網(wǎng)保護(hù)
D.補(bǔ)償電容保護(hù)
最新試題
安全帶的額定負(fù)荷是()
駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)什么時(shí)候向車站值班員通報(bào)預(yù)計(jì)正點(diǎn)開通?
如何用區(qū)間電話與上行站值班員進(jìn)行聯(lián)系?
除接觸網(wǎng)專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外,其他人員(包括所持的物件)與接觸網(wǎng)帶電部分的距離()
工作領(lǐng)導(dǎo)向要令人消除停電作業(yè)命令的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)是什么?
如何用區(qū)間電話與下行站值班員進(jìn)行聯(lián)系?
高鐵區(qū)段在護(hù)欄外發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害危及行車安全應(yīng)如何處理?
接觸網(wǎng)停電作業(yè)為什么要在兩端加掛臨時(shí)地線?
接觸網(wǎng)Ⅲ級(jí)施工應(yīng)提前多少時(shí)間在車站登記?
如何用區(qū)間電話與電調(diào)進(jìn)行通話?