STCW公約的附則和STCW規(guī)則的主要精神及法律地位（）。
Ⅰ、附則是對海員適任的強(qiáng)制性最高標(biāo)準(zhǔn)；
Ⅱ、STCW規(guī)則A部分是對海員適任的強(qiáng)制性最低標(biāo)準(zhǔn)；
Ⅲ、STCW規(guī)則B部分是對海員達(dá)到適任標(biāo)準(zhǔn)的非強(qiáng)制性建議或指導(dǎo)；
Ⅳ、附則是對海員適任的最低的強(qiáng)制性要求；
Ⅴ、STCW規(guī)則B部分是對海員達(dá)到適任標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性指導(dǎo)。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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A．SOLAS公約
B．STCW78公約
C．MARPOL公約
D．LL66和ITC69公約
A．模擬器
B．海員安全和社會責(zé)任
C．防火和滅火
D．人員基本急救
現(xiàn)行《STCW78/95公約》增加了哪些內(nèi)容（）。
Ⅰ、建立嚴(yán)格、全方位的遵章核實(shí)機(jī)制；
Ⅱ、模擬器的培訓(xùn)；
Ⅲ、防火和滅火、人員基本急救的培訓(xùn)。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．100
B．150
C．300
D．500
A．船檢局
B．海事局
C．船級社
D．技術(shù)監(jiān)督局
最新試題
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中，直通電話常用在（）之間的聯(lián)絡(luò)。
有關(guān)上高和多層作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)的說法，不正確的是（）。
輪機(jī)長對輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中，正確的是（）。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé)，又要做到分工不分家；Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致，相互協(xié)作，發(fā)揮集體優(yōu)勢；Ⅲ、輪機(jī)長可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé)；Ⅳ、輪機(jī)長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請海船高級船員適任證書者，年齡不得小于（）。
組織全員溝通技巧的培訓(xùn)，（）能促進(jìn)全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達(dá)③仔細(xì)傾聽④積極反饋
1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效，該議定書實(shí)現(xiàn)建立一個(gè)（）。
在船廠修理時(shí)的防火安全工作，應(yīng)由（）擬訂具體措施，施工區(qū)域的防火安全以（）為主。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，請問下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
下列有關(guān)輪機(jī)部說法中，不正確的是（）。