機(jī)艙傳令鐘,是用在()之間傳送主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況的命令和回令的裝置。
Ⅰ、駕駛室;
Ⅱ、機(jī)艙集中控制室;
Ⅲ、機(jī)旁操作臺。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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船舶報警信號裝置主要包括()。
Ⅰ、緊急動員警鐘和應(yīng)急狀態(tài)下的各種鈴組系統(tǒng);
Ⅱ、火警探測和報警裝置;
Ⅲ、主、輔機(jī)工況的自動監(jiān)視報警系統(tǒng)。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
船舶內(nèi)部的通信系統(tǒng),一般指的是()。
Ⅰ、電話;
Ⅱ、傳令鐘;
Ⅲ、廣播;
Ⅳ、警報系統(tǒng)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
在船舶中使用的電話通信系統(tǒng)有()。
Ⅰ、對講電話系統(tǒng);
Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);
Ⅲ、自動電話系統(tǒng);
Ⅳ、直通電話系統(tǒng)。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
船舶指揮電話系統(tǒng)的類型有()。
Ⅰ、對講式;
Ⅱ、聲力式;
Ⅲ、共電式;
Ⅳ、單個交換總機(jī)。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.通話設(shè)備
B.信號設(shè)備
C.電池
D.轉(zhuǎn)換與附屬設(shè)備
最新試題
編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)依據(jù)()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
船廠對修理質(zhì)量保修期,固定件()個月,運(yùn)動件()個月。
如為達(dá)到原入級要求而修理范圍過大,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證不合算時,應(yīng)()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為()。
對船舶報警信號裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機(jī)艙或其他噪聲大的艙室,音響信號應(yīng)有足夠響度并同時附有燈光信號;Ⅳ、各種自動聲光報警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(消音開關(guān))和發(fā)光信號的裝置;Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
我國船廠把船舶修理分為()。
對營運(yùn)期已超過()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理,充分利用其剩余價值,但必須滿足入級的最低要求和營運(yùn)安全。
對營運(yùn)期達(dá)到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照營運(yùn)期的要求進(jìn)行修理,保持其使用年限和滿足入級要求的工程,達(dá)到二類級別。