A.1分鐘
B.2分鐘
C.3分鐘
D.4分鐘
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A.3升
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D.1.5升
A.30秒
B.60秒
C.90秒
D.120秒
A.-15℃/2min
B.-15℃/3min
C.-10℃/2min
D.-10℃/3min
A.手起動(dòng)/一個(gè)
B.手起動(dòng)/兩個(gè)
C.自動(dòng)起動(dòng)/一個(gè)
D.自動(dòng)起動(dòng)/兩個(gè)
按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進(jìn)行的棄船演習(xí)必須包括()。
Ⅰ、在完成任何必要的降落準(zhǔn)備工作后,至少降下1艘救生艇;
Ⅱ、試驗(yàn)供集合和棄船所用的應(yīng)急照明系統(tǒng);
Ⅲ、查看乘客和船員的穿著是否合適、是否正確地穿好救生衣;
Ⅳ、起動(dòng)并操作救生艇發(fā)動(dòng)機(jī);
Ⅴ、演習(xí)結(jié)束,船長(zhǎng)發(fā)出解除警報(bào)信號(hào);
Ⅵ、收回救生艇,清理好索具由艇長(zhǎng)進(jìn)行講評(píng)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.以上全部
最新試題
對(duì)于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動(dòng)聲響報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。
編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級(jí)別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
對(duì)營(yíng)運(yùn)期已超過(guò)()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理,充分利用其剩余價(jià)值,但必須滿足入級(jí)的最低要求和營(yíng)運(yùn)安全。
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計(jì)劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
目前在大型船舶中,平時(shí)重點(diǎn)維護(hù)的電話系統(tǒng)是()。Ⅰ、對(duì)講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動(dòng)電話系統(tǒng)。
()是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)計(jì)算,且結(jié)合年度檢驗(yàn)的塢修和廠修工程。
對(duì)船舶報(bào)警信號(hào)裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號(hào)應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機(jī)艙或其他噪聲大的艙室,音響信號(hào)應(yīng)有足夠響度并同時(shí)附有燈光信號(hào);Ⅳ、各種自動(dòng)聲光報(bào)警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(hào)(消音開(kāi)關(guān))和發(fā)光信號(hào)的裝置;Ⅴ、各自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗(yàn)裝置。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號(hào)站;Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙;Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
船廠對(duì)修理質(zhì)量保修期,固定件()個(gè)月,運(yùn)動(dòng)件()個(gè)月。