A.50%
B.100%
C.200%
D.300%
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A.0.25N/mm2
B.0.27N/mm2
C.0.31N/mm2
D.0.4N/mm2
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B.0.27N/mm2
C.0.31N/mm2
D.0.4N/mm2
A.2股不小于10m
B.2股不小于12m
C.1股不小于10m
D.1股不小于12m
A.1.5升
B.2升
C.3升
D.4升
A.消防
B.堵漏
C.棄船
D.人落水
最新試題
我國(guó)船廠把船舶修理分為()。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號(hào)站;Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙;Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
為了不影響船廠報(bào)價(jià)和公司對(duì)船廠的選擇,修理單需注明()。
隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫(xiě)出拆檢報(bào)告,經(jīng)船技部門(mén)或船方認(rèn)簽,可作為()項(xiàng)目列入修理單中。
下列有關(guān)船舶鈴組系統(tǒng)的說(shuō)法,正確的是()。Ⅰ、機(jī)艙鈴組,用于駕駛室和機(jī)艙的雙向聯(lián)絡(luò),作為傳令鐘故障時(shí)應(yīng)急車(chē)令和回令信號(hào);Ⅱ、冷藏庫(kù)報(bào)警鈴組,用于各冷藏庫(kù)對(duì)廚房之間的聯(lián)絡(luò),作為被誤鎖在冷庫(kù)里的人對(duì)外呼救的信號(hào)裝置;Ⅲ、二氧化碳滅火裝置的施放預(yù)告鈴組,用于施放控制部位與失火部位的聯(lián)絡(luò),以通知該部位的一切人員迅速撤離;Ⅳ、水密門(mén)關(guān)閉和開(kāi)啟指示燈裝置及預(yù)告水密門(mén)關(guān)閉的聲響鈴組:前者是光報(bào)警讓人們有所準(zhǔn)備;后者是聲報(bào)警,要求人們迅速撤離。
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的是()。
對(duì)主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是()。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理