A.發(fā)生火災(zāi)時(shí),船員應(yīng)引導(dǎo)旅客撤離現(xiàn)場(chǎng),并予迅速滅火
B.棄船時(shí),應(yīng)遵循先旅客、后船員、最后為船長(zhǎng)的撤離順序
C.遇到武裝海盜攻擊時(shí),旅客和船員應(yīng)拼死抵抗
D.客船棄船時(shí),由指定船員負(fù)責(zé)保護(hù)和照顧旅客
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船舶應(yīng)變部署表應(yīng)張貼或用鏡框配掛在()。
Ⅰ、駕駛臺(tái);
Ⅱ、機(jī)艙;
Ⅲ、餐廳;
Ⅳ、生活區(qū)內(nèi)走廊。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.大副/船長(zhǎng)
B.船長(zhǎng)/船公司
C.船長(zhǎng)/海事局
D.船長(zhǎng)/船級(jí)社
下列關(guān)于船舶應(yīng)變布署表的說(shuō)法中,正確的是()。
Ⅰ、應(yīng)變部署表是SMS審核中的必查項(xiàng)目,審核合格后,可代替PSC檢查;
Ⅱ、應(yīng)變部署表中指定配備于救生艇筏的船員的職責(zé)必須符合有關(guān)規(guī)定;
Ⅲ、客船的應(yīng)變部署表的格式由船長(zhǎng)審批;
Ⅳ、駕駛員任各救生艇艇長(zhǎng)。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡上應(yīng)注明()。
Ⅰ、本人在船員序列中的編號(hào);
Ⅱ、救生艇號(hào);
Ⅲ、各種應(yīng)變信號(hào);
Ⅳ、本人在各種應(yīng)變部署中的任務(wù)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.12h
B.18h
C.24h
D.30h
最新試題
對(duì)營(yíng)運(yùn)期達(dá)到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時(shí)應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照營(yíng)運(yùn)期的要求進(jìn)行修理,保持其使用年限和滿足入級(jí)要求的工程,達(dá)到二類級(jí)別。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的是()。
下列有關(guān)船舶緊急動(dòng)員警鐘系統(tǒng)的說(shuō)法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動(dòng)員信號(hào);Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號(hào)的地點(diǎn);Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可分別也可同時(shí)對(duì)船員和旅客進(jìn)行緊急報(bào)警。
船舶修理的保修期規(guī)定,運(yùn)動(dòng)件保修期為()個(gè)月。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
()可以不編計(jì)劃,臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為()。
船廠對(duì)修理質(zhì)量保修期,固定件()個(gè)月,運(yùn)動(dòng)件()個(gè)月。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期不到()使用年限的船舶,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修理,保持基本性能良好,達(dá)到一類級(jí)別。