A.大管輪
B.二管輪
C.船長(zhǎng)
D.大副
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A.不小于空氣管的截面積
B.等于空氣管截面積的1.25倍
C.等于空氣管截面積的1.5倍
D.等于空氣管截面積的2倍
加裝燃油時(shí),出現(xiàn)下列哪些情況時(shí),船舶應(yīng)立即停止加裝燃油()。
Ⅰ、碼頭上起火;
Ⅱ、下雨雷電交加;
Ⅲ、船后泊位油船正在靠泊。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
船舶加裝燃油后,應(yīng)填寫在油類記錄簿上的內(nèi)容是()。
Ⅰ、加油地點(diǎn);
Ⅱ、加油日期、時(shí)間;
Ⅲ、加裝油種;
Ⅳ、加裝數(shù)量;
Ⅴ、加裝油艙編號(hào);
Ⅵ、負(fù)責(zé)加油的船員名單。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
將兩種不同種類的燃油油品混裝后,會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)()。
Ⅰ、燃油濾器堵塞;
Ⅱ、大量渣滓沉淀;
Ⅲ、水分增多。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
將兩種不同種類的油品混裝后,會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)()。
Ⅰ、加速高溫腐蝕;
Ⅱ、高壓油泵柱塞咬死;
Ⅲ、噴油器針閥咬死。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
船舶修理的保修期規(guī)定,運(yùn)動(dòng)件保修期為()個(gè)月。
編制正確和準(zhǔn)確的修理單對(duì)節(jié)約修船費(fèi)用、縮短修船期和()有決定性作用。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
對(duì)于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動(dòng)聲響報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。
編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級(jí)別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
()是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)計(jì)算,且結(jié)合年度檢驗(yàn)的塢修和廠修工程。
船廠對(duì)修理質(zhì)量保修期,固定件()個(gè)月,運(yùn)動(dòng)件()個(gè)月。
對(duì)主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是()。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號(hào)站;Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙;Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實(shí)現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。