下列有關(guān)艙室作業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)的說(shuō)法中，正確的是（）。
Ⅰ、艙室作業(yè)環(huán)境的監(jiān)測(cè)是安全作業(yè)的依據(jù)；
Ⅱ、艙室作業(yè)環(huán)境的監(jiān)測(cè)是法律的規(guī)定；
Ⅲ、艙室監(jiān)測(cè)時(shí)，入艙室監(jiān)測(cè)人員必須配戴隔絕式呼吸器；
Ⅳ、船方無(wú)力監(jiān)測(cè)時(shí)，必須申請(qǐng)港方進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．3小時(shí)
B．4小時(shí)
C．5小時(shí)
D．6小時(shí)
在下列哪幾種船舶艙室或設(shè)備內(nèi)部工作時(shí)，須使用可攜式低壓照明燈（）。
Ⅰ、淡水柜；
Ⅱ、機(jī)器；
Ⅲ、鍋爐；
Ⅳ、油柜；
Ⅴ、空氣瓶。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
A．在艙室作業(yè)環(huán)境中禁止使用過(guò)濾式防毒面具
B．嚴(yán)禁不配戴隔絕式呼吸器盲目進(jìn)入艙、室救人
C．在艙室作業(yè)環(huán)境中禁止使用一切面具
D．在艙室作業(yè)前，應(yīng)充分通風(fēng)
需進(jìn)入已抽空的油艙柜時(shí)，應(yīng)（）。
Ⅰ、停止主副機(jī)運(yùn)行；
Ⅱ、停止該油艙附近明火作業(yè)；
Ⅲ、提前打開道門進(jìn)行通風(fēng)；
Ⅳ、關(guān)閉與該艙有關(guān)的油、氣閥；
Ⅴ、至少兩人配合工作。
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D．以上全對(duì)
A．甲類火
B．汽油火
C．柴油火
D．酒精火
最新試題
船廠對(duì)修理質(zhì)量保修期，固定件（）個(gè)月，運(yùn)動(dòng)件（）個(gè)月。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期達(dá)到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時(shí)應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，按照營(yíng)運(yùn)期的要求進(jìn)行修理，保持其使用年限和滿足入級(jí)要求的工程，達(dá)到二類級(jí)別。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。
船舶修理的保修期規(guī)定，運(yùn)動(dòng)件保修期為（）個(gè)月。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期已超過(guò)（）使用年限的船舶，可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理，充分利用其剩余價(jià)值，但必須滿足入級(jí)的最低要求和營(yíng)運(yùn)安全。
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（）。
為了不影響船廠報(bào)價(jià)和公司對(duì)船廠的選擇，修理單需注明（）。
（）可以不編計(jì)劃，臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
下列屬于編制修理單依據(jù)是（）。