船舶擱淺時，無論沖灘、退灘，主機應(yīng)給的車速（）。
Ⅰ、機動操車轉(zhuǎn)速；
Ⅱ、系泊實驗轉(zhuǎn)速；
Ⅲ、正常航行轉(zhuǎn)速；
Ⅳ、主機最高轉(zhuǎn)速；
Ⅴ、主機標(biāo)定轉(zhuǎn)速；
Ⅵ、最高航速所對應(yīng)轉(zhuǎn)速。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅴ
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A．全速操車
B．機動轉(zhuǎn)速操車
C．系泊轉(zhuǎn)速操車
D．B或C
船舶擦底后的應(yīng)急措施為（）。
Ⅰ、主機降速運行；
Ⅱ、使用機動操車；
Ⅲ、換高位海底閥；
Ⅳ、進行檢查；
Ⅴ、啟動大排量水泵；
Ⅵ、清洗海水濾器。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D．以上全對
下列什么情況應(yīng)使用高位主海底閥（）。
Ⅰ、淺水航區(qū)航行；
Ⅱ、港內(nèi)航行；
Ⅲ、船舶擦底；
Ⅳ、擱淺時。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
當(dāng)船舶發(fā)生擱淺后，在主機運行時，可通過下列哪些方法，對軸系進行檢查（）。
Ⅰ、檢查中間軸承和尾軸的溫度，是否有跳動，聲音是否正常；
Ⅱ、檢查中間軸承地腳螺栓情況；
Ⅲ、檢查主機臂距差。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．向船長請示
B．向輪機長請示
C．主動向駕駛臺詢問情況
D．自行決定
最新試題
編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容，工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
船舶聲力電話是改變磁路中的（）大小，實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
對主機、副機、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作，不加裝或移位改建項目的修理是（）。
目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。
船舶修理的保修期規(guī)定，運動件保修期為（）個月。
下列屬于編制修理單依據(jù)是（）。
編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和（）有決定性作用。
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機部編制的是（）。
（）是按主機運轉(zhuǎn)小時計算，且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。