船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過(guò)期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)

如果負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱(chēng)和詳細(xì)情況。

根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。

根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行的船長(zhǎng)大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。

根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。

我國(guó)ISM規(guī)則的主管部門(mén)是（）。

下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中，不正確的是（）。

審核機(jī)構(gòu)對(duì)公司所實(shí)施的審核包括（）。

對(duì)于客船，500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于（）。

下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說(shuō)法中，不正確的是（）。