根據(jù)ISPS規(guī)則的有關(guān)要求，SSA應(yīng)按下列步驟進(jìn)行（）。
Ⅰ、船舶保安威脅風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
Ⅱ、識(shí)別船船保安薄弱環(huán)節(jié)
Ⅲ、制訂船舶保安計(jì)劃
Ⅳ、策劃減輕風(fēng)險(xiǎn)措施
A．Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ
B．Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
C．Ⅱ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ
D．Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
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關(guān)于船舶識(shí)別號(hào)的規(guī)定，以下正確的是（）。
Ⅰ、該永久性標(biāo)志可制成突出的字符，或刻入或用中心沖頭沖制
Ⅱ、該永久性標(biāo)志應(yīng)清晰可見(jiàn)，與船體上的任何其他標(biāo)記分開(kāi)
Ⅲ、該永久性標(biāo)志應(yīng)在船舶外部、內(nèi)部各標(biāo)記一個(gè)
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
締約國(guó)政府不可授權(quán)給RSO的職責(zé)包括（）。
Ⅰ、規(guī)定適用的保安等級(jí)
Ⅱ、確定需指定港口設(shè)施保安員的港口設(shè)施
Ⅲ、規(guī)定保安聲明的要求
Ⅳ、批準(zhǔn)"港口設(shè)施保安計(jì)劃"
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．國(guó)際救援框架
B．區(qū)域性船舶搜救框架
C．保安國(guó)際框架
D．上述均是
《國(guó)際船舶保安和港口設(shè)施保安規(guī)則》提到有關(guān)船舶保安簡(jiǎn)稱，正確的是（）。
Ⅰ、船舶保安計(jì)劃：SSP
Ⅱ、船舶保安體系：SSS
Ⅲ、船舶保安員：CSO
Ⅳ、公司保安員：SSO
Ⅴ、國(guó)際船舶保安證書：ISSC
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅴ
A．國(guó)家海事局/交通部水運(yùn)司
B．中國(guó)船級(jí)社/船舶檢驗(yàn)局
C．國(guó)家海事局/地方船舶檢驗(yàn)局
D．交通部水運(yùn)司/國(guó)家海事局
最新試題
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過(guò)期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說(shuō)法中，不正確的是（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說(shuō)法中，正確的是（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中，正確的是（）。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為（）。
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)臨時(shí)審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司