單項(xiàng)選擇題影響中國航空運(yùn)輸?shù)年P(guān)健外部資源環(huán)境是（）
A.自然地理環(huán)境
B.政治地理環(huán)境
C.經(jīng)濟(jì)地理環(huán)境
D.人文地理環(huán)境
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1.單項(xiàng)選擇題按照航線的分布特征，我國的國際航線基本可分為東線、西線和南線，其中北美航線（主要是中美航線）屬于（）
A.東線
B.西線
C.南線
D.北線
2.單項(xiàng)選擇題我國機(jī)場(chǎng)空運(yùn)生產(chǎn)的地區(qū)差異明顯，形成“三強(qiáng)三弱”局面，其中“三強(qiáng)”是指（）三個(gè)地區(qū)。
A.華東、華北、東北
B.華東、華北、西北
C.華東、中南、華北
D.華東、中南、西北
3.單項(xiàng)選擇題在影響航空運(yùn)輸布局的主要因素中，“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”屬于（）因素。
A.自然因素
B.社會(huì)因素
C.經(jīng)濟(jì)因素
D.技術(shù)因素
4.單項(xiàng)選擇題中國北京、上海、廣州三大樞紐機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)等級(jí)均為（）級(jí)。
A.4C
B.4D
C.4E
D.4B
5.單項(xiàng)選擇題低空風(fēng)切變對(duì)哪一階段的飛行危害最大（）
A.起飛和降落
B.爬升
C.巡航
D.下降
最新試題
事故記錄一式（）份。
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述國際航運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的主要工作內(nèi)容。
題型：問答題
下列（）屬于危險(xiǎn)性標(biāo)簽。
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于飛機(jī)停場(chǎng)或者在外航站發(fā)生故障搶修所需的緊急航材應(yīng)當(dāng)貼掛“（）”標(biāo)簽。
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述國際航協(xié)IATA三個(gè)區(qū)域劃分的定義。
題型：問答題
航空貨運(yùn)單上"結(jié)算注意事項(xiàng)"一欄的英文名稱是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
貨運(yùn)出港部門應(yīng)當(dāng)將聯(lián)程貨物的（）等妥善保管，作為繼續(xù)運(yùn)輸?shù)膽{據(jù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
木箱包裝厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰皇⒀b貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷；毛重在10公斤以上的包裝應(yīng)有鐵腰子箍緊。
題型：判斷題
國際貨物提取時(shí)，應(yīng)核對(duì)（）章，保管費(fèi)為每公斤0.1元。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪些情況在活體動(dòng)物運(yùn)輸中，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任？（）
題型：多項(xiàng)選擇題