A.承擔(dān)船舶操作責(zé)任的公司
B.船東
C.船長
D.大副
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A.以往的國際規(guī)定往往注重于技術(shù)方面
B.ISM規(guī)則注重于公司的技術(shù)管理
C.ISM規(guī)則是建議性的,未必一定執(zhí)行
D.ISM規(guī)則注重于船上的技術(shù)管理
SOLAS公約附則第Ⅸ章"船舶安全營運規(guī)則"(ISM規(guī)則)是()形成的,它既是()又是()。
Ⅰ、不斷總結(jié)事故教訓(xùn)而逐漸形成的
Ⅱ、沉痛教訓(xùn)的不斷總結(jié)
Ⅲ、科學(xué)管理的結(jié)晶
Ⅳ、科技發(fā)展的必然結(jié)果
A.Ⅰ/Ⅲ/Ⅳ
B.Ⅰ/Ⅱ/Ⅳ
C.Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ
D.Ⅳ/Ⅱ/Ⅲ
對ISM規(guī)則的培訓(xùn)包括()。
Ⅰ、認(rèn)識性培訓(xùn)
Ⅱ、裝置技術(shù)培訓(xùn)
Ⅲ、安全訓(xùn)練
Ⅳ、應(yīng)急操作培訓(xùn)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.僅Ⅲ對
D.全不對
A.公司經(jīng)理
B.船長
C.政委
D.輪機長
A.ISM規(guī)則是由船公司自發(fā)制定的
B.ISM規(guī)則注重對人員素質(zhì)、組織機構(gòu)及安全管理立法
C.ISM規(guī)則有嚴(yán)密的監(jiān)督機制
D.ISM規(guī)則是SOLAS公約的修正案之一
最新試題
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中,正確的是()。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的()審核后簽發(fā)。
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行船長大于75m的貨船,應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中,不正確的是()。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。
下列關(guān)于ISM的說法中,正確的是()。
SMS中船舶應(yīng)急計劃包括()。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應(yīng)采取的行動④向第三方請求援助的程序
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
安全管理體系在運行過程中,需要采?。ǎ?。