按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放機(jī)艙含油污水，應(yīng)滿足的條件包括（）。
Ⅰ．油水分離設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．距最近陸地50nmile以上；
Ⅳ．瞬間排放率不超過30L/nmile。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
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按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放機(jī)艙含油污水，應(yīng)滿足的條件包括（）。
Ⅰ．不在特殊區(qū)域內(nèi)；
Ⅱ．按公約要求配備的防污設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)；
Ⅲ．瞬間排放率不超過30L/nmile；
Ⅳ．含油量小于15ppm。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放污壓艙水、洗艙水，應(yīng)滿足的條件包括（）。
Ⅰ．不在特殊區(qū)域內(nèi)；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．距最近陸地12nmile以上；
Ⅳ．瞬間排放率不超過30L/nmile。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ～Ⅲ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放污壓艙水、洗艙水，應(yīng)滿足的條件包括（）。
Ⅰ．不在特殊區(qū)域內(nèi)；
Ⅱ．距最近陸地50nmile以上；
Ⅲ．瞬間排放率不超過30L/nmile；
Ⅳ．現(xiàn)有油輪的排油總量不超過該種貨油總量的1/15000。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放污壓艙水、洗艙水，應(yīng)滿足的條件包括（）。
Ⅰ．距最近陸地50nmile以上；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．瞬間排放率不超過30L/nmile；
Ⅳ．新油輪的排油總量不超過該種貨油總量的1/30000。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
A．瞬間排放率超過30L/nmile時(shí)
B．含油量超過100ppm時(shí)
C．含油量超過15ppm時(shí)
D．A和C正確
最新試題
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時(shí)刻處于（）。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
操舵后，舵力對船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
柴油機(jī)輸出功率的國際單位是（）。