A．責(zé)任和權(quán)力
B．責(zé)任和義務(wù)
C．責(zé)任
D．權(quán)力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．1993年7月1日
B．1994年5月24日
C．1995年7月1日
D．1996年7月1日
A．港口部門
B．中國船級社
C．國家海事局
D．船公司
A．STCW和MARPOL
B．GMDSS
C．ISO
D．DOC和SMC
A．ISM規(guī)則的目標(biāo)
B．公司的安全管理目標(biāo)
C．SMS的保證目標(biāo)
D．DOC的內(nèi)容
A．船舶的技術(shù)狀況
B．人為因素
C．國際公約的不完善
D．不好判斷
最新試題
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行船長大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
SMS中船舶應(yīng)急計劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應(yīng)采取的行動④向第三方請求援助的程序
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，不正確的是（）。
審核機(jī)構(gòu)對公司所實(shí)施的審核包括（）。
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。
對于移動式近海鉆井平臺，ISM規(guī)則的實(shí)施期限為（）。
如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中，正確的是（）。