根據(jù)國(guó)際慣例，船舶檢驗(yàn)可分為哪幾種（）。
Ⅰ、入級(jí)檢驗(yàn)
Ⅱ、公證檢驗(yàn)
Ⅲ、法定檢驗(yàn)
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
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下列哪種情況，船舶將失去船級(jí)（）。
Ⅰ、未按期進(jìn)行塢內(nèi)檢驗(yàn)
Ⅱ、未進(jìn)行特別檢驗(yàn)
Ⅲ、未進(jìn)行年度檢驗(yàn)
Ⅳ、未進(jìn)行臨時(shí)檢驗(yàn)
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
A．年度檢驗(yàn)在周年日過(guò)后3個(gè)月內(nèi)應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)
B．在限定航區(qū)內(nèi)改變航線應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)
C．因事故影響到船舶的適航性，修復(fù)后應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)
D．中間檢驗(yàn)如在第三個(gè)周年日前或后3個(gè)月進(jìn)行就應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)
A．貨船無(wú)線電安全定期檢驗(yàn)
B．貨船設(shè)備安全的年度檢驗(yàn)
C．貨船構(gòu)造安全定期檢驗(yàn)
D．起貨設(shè)備檢驗(yàn)
A．5年，6個(gè)月
B．5年，3個(gè)月
C．4年，6個(gè)月
D．4年，3個(gè)月
A．船級(jí)檢驗(yàn)、法定檢驗(yàn)、公證檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn)
B．船級(jí)檢驗(yàn)、循環(huán)檢驗(yàn)、公證檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn)
C．年度檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)、塢內(nèi)檢驗(yàn)、特別檢驗(yàn)
D．船級(jí)檢驗(yàn)、法定檢驗(yàn)、公證檢驗(yàn)、展期檢驗(yàn)
最新試題
安全管理體系在運(yùn)行過(guò)程中，需要采?。ǎ?/p>
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說(shuō)法中，正確的是（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中，正確的是（）。
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)臨時(shí)審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時(shí)，應(yīng)要求船長(zhǎng)加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理，并做到及時(shí)（）。Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備Ⅱ、更換過(guò)期失效的安全設(shè)備Ⅲ、對(duì)安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
船舶初次申請(qǐng)SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個(gè)月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個(gè)月
根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。