A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
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A.貨船構(gòu)造安全的定期檢驗
B.船舶載重線的定期檢驗
C.船舶防止油污結(jié)構(gòu)與設(shè)備的定期檢驗
D.防止傳染病的定期檢驗
A.IGS:能由機(jī)艙控制室操縱和監(jiān)視
B.CMS:輪機(jī)實(shí)行循環(huán)檢驗
C.MCC:駕駛臺遙控,機(jī)艙有人值班
D.SCM:裝有認(rèn)可惰性氣體系統(tǒng)的散油類船舶
A.年度檢驗
B.修理檢驗
C.公證檢驗
D.循環(huán)檢驗
A.年度檢驗
B.循環(huán)檢驗
C.起/退租燃油儲量勘察
D.特別檢驗
A.公證檢驗沒有法令、規(guī)則和規(guī)范的強(qiáng)制要求
B.公證檢驗是公證性鑒定
C.公證檢驗的報告不能作為提供處理有關(guān)業(yè)務(wù)的依據(jù)
D.驗船師以第三者身份執(zhí)檢,對申請檢驗的項目進(jìn)行檢驗
最新試題
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請臨時審核()。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,不正確的是()。
安全管理體系在運(yùn)行過程中,需要采?。ǎ?。
SMS體系中,審核機(jī)構(gòu)分別對公司和船舶實(shí)施以下審核()。
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用,審核員應(yīng)()。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。
我國ISM規(guī)則的主管部門是()。
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。