A.特檢
B.槳軸及尾軸管檢驗(yàn)
C.年度檢驗(yàn)
D.B+C
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A.法定檢驗(yàn)
B.公證檢驗(yàn)
C.臨時(shí)檢驗(yàn)
D.入級檢驗(yàn)
A.年度檢驗(yàn)
B.循環(huán)檢驗(yàn)
C.入級檢驗(yàn)
D.法定檢驗(yàn)
A.對涉及船級的損壞部件,如不能滿足規(guī)范,應(yīng)通知驗(yàn)船師檢驗(yàn)
B.對涉及船級的機(jī)械作任何修理,都應(yīng)通知驗(yàn)船師
C.對涉及船級的機(jī)械進(jìn)行修理時(shí),如無驗(yàn)船師在場不得進(jìn)行修理
D.對涉及船級的機(jī)械損壞,都由驗(yàn)船師確認(rèn)修理范圍
A.《營運(yùn)船舶檢驗(yàn)規(guī)范》/輪機(jī)入級證書
B.《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》/貨船設(shè)備安全證書
C.《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》/輪機(jī)入級證書
D.《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》/法定證書
A.年度檢驗(yàn)
B.塢內(nèi)檢驗(yàn)
C.特別檢驗(yàn)
D.A和B
最新試題
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
船舶換證審核的申請應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前()個月提出。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為()。
按照我國的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為()kn。
ISM規(guī)則,就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來說,它由()條目組成。
具有“臨時(shí)安全管理證書”的船舶,為取得“安全管理證書”,公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書”有效期滿之日前()個月之內(nèi)申請船舶初次審核。
ISM的總則,規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為()。
船長命令屬于()。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。
對于500總噸及其以上的其他貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是()。