A．由引航員引航
B．若船長經(jīng)驗豐富，可自行決定是否需要引航
C．請示公司
D．當(dāng)值駕駛員自行解決
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
對于下列哪些敘述的事實(shí)，主管機(jī)關(guān)有權(quán)限其所有人、經(jīng)營人在一定期限打撈清除（）。
Ⅰ、影響航行安全的沉沒物、漂浮物Ⅱ、影響航道整治的沉沒物、漂浮物
Ⅲ、有潛在爆炸危險的沉沒物、漂浮物
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
根據(jù)《海上交通安全法》，發(fā)生碰撞事故的船舶，設(shè)施應(yīng)（）。
Ⅰ、互通名稱、國籍、登記港Ⅱ、盡一切可能救助遇難人員
Ⅲ、在不嚴(yán)重危及自身安全時，肇事船舶不得擅離事故現(xiàn)場
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．"沿海水域"是指我國沿海的港口、內(nèi)水和領(lǐng)海以及一切管轄的海域
B．"船舶"是指各類排水或非排水船、筏、水上飛機(jī)、潛水器和移動式平臺
C．"船舶"是指從事運(yùn)輸?shù)拇?br />
D．"設(shè)施"是指水上水下各種固定或浮動建筑、裝置和固定平臺
A．海事主管機(jī)關(guān)
B．海事法院
C．海事仲裁機(jī)構(gòu)
D．船級社
A．令其停航、改航或停止作業(yè)
B．責(zé)成其申請重新檢驗
C．通知所有人采取有效的安全措施
D．A，B，C都可以
最新試題
具有“臨時安全管理證書”的船舶，為取得“安全管理證書”，公司應(yīng)在“臨時安全管理證書”有效期滿之日前（）個月之內(nèi)申請船舶初次審核。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為（）。
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。
如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個月
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中，正確的是（）。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿（）內(nèi)進(jìn)行。