《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況應(yīng)迅速向主管機(jī)關(guān)報(bào)告（）。
Ⅰ、船舶遇難
Ⅱ、發(fā)現(xiàn)助航標(biāo)志移位
Ⅲ、發(fā)現(xiàn)妨礙航行的漂浮物
Ⅳ、外籍商船因避風(fēng)未及批準(zhǔn)，進(jìn)入我國(guó)港口
Ⅴ、發(fā)生交通事故
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C．僅Ⅴ不對(duì)
D．全對(duì)
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A．衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)；登記
B．主管機(jī)關(guān)；船舶簽證
C．邊防檢查機(jī)關(guān)；海關(guān)手續(xù)
D．衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)和海關(guān)；邊防手續(xù)
A．任何情況下
B．不嚴(yán)重危及自身安全
C．對(duì)方請(qǐng)求
D．船東指示
A．向法院提起訴訟
B．提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁
C．請(qǐng)求海事機(jī)構(gòu)解決
D．請(qǐng)求法院仲裁
A．處于不適航狀態(tài)
B．發(fā)生交通事故手續(xù)未清
C．普通船員生病下船，無(wú)人接替時(shí)
D．未向有關(guān)部門交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用
A．承擔(dān)賠償責(zé)任
B．接受行政處分
C．接受罰款
D．A+B+C
下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)臨時(shí)審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
下列關(guān)于ISM的說(shuō)法中，正確的是（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行船長(zhǎng)大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說(shuō)法中，正確的是（）。
安全管理體系在運(yùn)行過(guò)程中，需要采?。ǎ?。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說(shuō)法中，不正確的是（）。