A.列尾裝置
B.監(jiān)控裝置
C.自停裝置
D.通訊設(shè)備
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A.自動(dòng)制動(dòng)機(jī)
B.自動(dòng)制動(dòng)閥
C.單獨(dú)制動(dòng)閥
D.三通閥
A.列車
B.機(jī)車
C.車輛
D.車組
A.出發(fā)前
B.出發(fā)后
C.運(yùn)行途中
D.終到后
A.車輛
B.列車
C.停留車
D.車組
A.安全
B.效率
C.速度
D.準(zhǔn)時(shí)
最新試題
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。
信號(hào)開(kāi)放后，若允許燈絲斷絲，信號(hào)應(yīng)自動(dòng)（）。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。