商業(yè)信用的雙方將它們的（）關(guān)系形成書面文件，作為日后清償債務(wù)的憑據(jù)，于是誕生了商業(yè)票據(jù)。

金融機(jī)構(gòu)一般分為貨幣當(dāng)局、（）。

（）的主要方式是通過金融機(jī)構(gòu)發(fā)行公債，在借貸資本*市場(chǎng)上借入資金。

現(xiàn)代金融體系最早形成于歐洲，英法兩國(guó)最早形成了具有代表性的兩種金融體系。

一國(guó)常常借助國(guó)庫券解決財(cái)政年度內(nèi)收支暫時(shí)失衡狀況，這是利用（）。

在IS-LM 模型中，IS 與LM 曲線相交于E 點(diǎn)，這一均衡點(diǎn)所決定的（）為均衡利率，收入為均衡收入。

福特、通用、克萊斯勒等汽車制造商建立專門融資機(jī)構(gòu)向購置本*公司汽車的客戶提供分期付款便利，屬于（）。

以下幾種利率中，只是用于理論分析，而不具有具體的統(tǒng)計(jì)意義的是（）

英法對(duì)兩個(gè)泡沫事件的不同反響，形成了以市場(chǎng)為主的歐洲大陸模式和以銀行為主的英美模式，兩種差異很大的金融體系。

（）認(rèn)為：貨幣是中性的，不會(huì)對(duì)實(shí)際產(chǎn)出、就業(yè)水平和支出等產(chǎn)生影響，貨幣數(shù)量的變化只會(huì)影響物價(jià)水平。