A．200
B．300
C．400
D．500
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A．油艙柜駁油
B．殘油的焚燒
C．燃油艙或貨油艙柜處所的壓載或清洗
D．油艙柜的壓艙水的排放
下列關(guān)于油類(lèi)記錄簿敘述中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。
A．每操作完一項(xiàng)作業(yè)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)簽名
B．每頁(yè)使用完后，船長(zhǎng)應(yīng)簽名
C．油類(lèi)記錄簿使用完后在船上保留三年
D．操作時(shí)間一定要寫(xiě)起止時(shí)間
對(duì)于非油輪，哪種操作應(yīng)填寫(xiě)油類(lèi)記錄簿（）。
Ⅰ、燃油艙加裝情況；Ⅱ、貨油艙壓載；Ⅲ、燃油艙壓載水排放；
Ⅳ、貨油艙洗艙水排放；Ⅴ、殘油處理；Ⅵ、含油污水排放。
A．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
下列哪些機(jī)艙中的作業(yè)應(yīng)記載在油類(lèi)記錄簿中（）。
Ⅰ、燃油艙的清洗；Ⅱ、分油機(jī)的清洗；Ⅲ、殘油的處理；
Ⅳ、燃油的加裝；Ⅴ、機(jī)艙油污水的排放；Ⅵ、桶裝潤(rùn)滑油的加裝。
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D．僅Ⅱ不對(duì)
A．海事局/安全
B．船級(jí)社/初次
C．環(huán)保局/衛(wèi)生
D．船級(jí)社/入級(jí)
最新試題
下列哪種船舶配有《油類(lèi)記錄簿》的第一、第二部分（）。
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用壓載艙。
船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。
《油類(lèi)記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄，但持有IOPP證書(shū)的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散，其特點(diǎn)是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉，控制容易Ⅳ、無(wú)二次污染
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類(lèi)記錄簿》第一部份（）。
在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
目前常用的圍油欄有（）。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說(shuō)法中，不正確的是（）。