A．補(bǔ)生鐵焊
B．涂鐵水泥
C．涂防銹漆
D．涂環(huán)氧樹脂
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生活污水生化處理裝置在自動(dòng)運(yùn)行中，各柜底閥通常狀態(tài)應(yīng)為（）。
Ⅰ、全開；
Ⅱ、全關(guān)；
Ⅲ、消毒柜開啟；
Ⅳ、沉淀柜開啟；
Ⅴ、曝氣柜關(guān)閉；
Ⅵ、沉淀柜關(guān)閉。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A．點(diǎn)火前應(yīng)先掃氣30s以上
B．污油柜加溫至80～100℃
C．用柴油先點(diǎn)燃焚燒爐，待爐膛溫度達(dá)600℃左右再引入污油
D．爐灰可在距陸地3nmile以外傾倒入海
A．停供廢油后，要以燃油沖洗閥、管路，并燃燒10min左右
B．輔助燃燒器先關(guān)，主燃燒器后關(guān)
C．停供燃油后，主油路轉(zhuǎn)換閥恢復(fù)原位
D．停止供油時(shí)即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行
A．經(jīng)常清洗廢油柜、廢油濾器、輔助燃燒器的點(diǎn)火塞
B．及時(shí)清除燃燒器耐火磚上、輔助燃燒器內(nèi)的炭灰
C．投入的廢料要一次投完，不可過少
D．焚燒爐燃燒時(shí)，火焰高度應(yīng)適中
A．每隔兩年檢修一次
B．改為間歇工作
C．更換過濾材料
D．采用艙底水分層抽吸的方法
最新試題
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
依MARPOL73/78規(guī)定，載重量為（）噸及以上的原油油船，均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留（）年。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。