A.高溫蒸汽可能引起套裝轉(zhuǎn)子葉輪和軸之間的松動(dòng)
B.整鍛轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)緊湊,裝配零件少,可縮短汽輪機(jī)的長(zhǎng)度
C.轉(zhuǎn)子柔性較好
D.啟動(dòng)適應(yīng)性好
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A.余速損失
B.沿程損失
C.局部損失
D.級(jí)內(nèi)損失
A.敲打機(jī)頭檢查前箱是否卡澀
B.聯(lián)系運(yùn)行人員提高機(jī)組負(fù)荷
C.立即對(duì)脹差測(cè)點(diǎn)進(jìn)行檢查
D.降低主汽溫度
A.汽封徑向間隙過(guò)大或汽封塊各弧段之間膨脹間隙過(guò)大
B.汽封泄氣管道流界面太小或堵塞,漏氣不能從泄氣管暢通流出
C.軸封抽氣設(shè)備負(fù)壓不足、工作不良或空氣管堵塞
D.汽封齒倒伏、損壞、磨損軸封供汽調(diào)整不當(dāng)
A.熱態(tài)啟動(dòng)前,轉(zhuǎn)子晃動(dòng)度超過(guò)規(guī)定值
B.上下缸溫差大(甚至大大超過(guò)規(guī)定范圍)
C.進(jìn)汽溫度高
D.汽缸進(jìn)冷汽、冷水
A.管板孔
B.鋼管
C.堵頭
D.以上三種都可以
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簡(jiǎn)述除氧器正常檢查項(xiàng)目。
水環(huán)式真空泵的工作水溫,對(duì)真空有何影響?汽水分離器的水位高低有什么危害?
簡(jiǎn)述真空急劇惡化的原因分析及對(duì)策。
除氧器排氧門(mén)開(kāi)度調(diào)整包括哪些?
極限真空
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什么是供油系統(tǒng)?
簡(jiǎn)述氫氣系統(tǒng)運(yùn)行的規(guī)定。