A.熒光法
B.光學(xué)濁度法
C.紅外吸收法
D.紫外吸收法
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A.將樣水中油分乳化
B.消除雜質(zhì)和氣泡引起的誤差
C.充分分離樣水中的油液
D.前述A和B
采用過濾聚合分離的油水分離器,聚合材料主要有()。
Ⅰ、砂;Ⅱ、波紋管;、‘Ⅲ、微孔塑料;Ⅳ、合成纖維;Ⅴ、活性炭;Ⅵ、焦炭。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
A.排油控制系統(tǒng)失效,分離出的油污未及時排出,連同排出水一起流出分離器
B.聚結(jié)元件失效;或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密,污水短路,不經(jīng)過聚結(jié)元件
C.配套螺桿泵嚴(yán)重磨損,容積效率下降
D.專用配套螺桿泵橡膠襯套磨損,容積效率下降,使油水乳化,分離效率降低
A.排出水管系上背壓閥關(guān)閉
B.聚結(jié)元件失效;或聚結(jié)元件與支座聯(lián)結(jié)不嚴(yán)密,污水短路,不經(jīng)過聚結(jié)元件
C.泵前吸入系統(tǒng)中粗濾器堵塞
D.排油氣動隔膜出現(xiàn)故障,或氣源壓力不足,致使排出水管系上背壓閥關(guān)閉
10000總噸及以上非油船應(yīng)配備的防污設(shè)備有()。
Ⅰ、油水分離器;Ⅱ、排油監(jiān)控裝置;Ⅲ、過濾設(shè)備;
Ⅳ、殘油艙;Ⅴ、標(biāo)準(zhǔn)排放接頭;Ⅵ、專用壓載艙。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.以上全部
最新試題
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留()年。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
下列有關(guān)油分散劑的說法中,不正確的是()。
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存()年。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開始裝卸前()小時,告知港口當(dāng)局。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄,但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭議或不一致時,以()為準(zhǔn)。
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進行處理,其目的是()。
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。