單項(xiàng)選擇題對車輛段管轄內(nèi)分散設(shè)置的TFDS動(dòng)態(tài)檢車室工作量進(jìn)行統(tǒng)一分配的管理模式稱為()。
A.異地集中
B.分散管理
C.統(tǒng)一分配、分散檢查
D.段統(tǒng)一集中
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1.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)檢車組長下達(dá)檢車計(jì)劃應(yīng)按照()優(yōu)先的原則。
A.無調(diào)中轉(zhuǎn)列車
B.有調(diào)中轉(zhuǎn)列車
C.直通列車
D.到達(dá)列車
2.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)檢車組長接到系統(tǒng)提示來車時(shí),應(yīng)確認(rèn)來車進(jìn)路、調(diào)整設(shè)備,根據(jù)列車編組輛數(shù)做好各工位()。
A.提醒開始作業(yè)
B.檢查任務(wù)分配
C.開始作業(yè)準(zhǔn)備
D.包車安排
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最新試題
前臺(tái)側(cè)架部位采用“三”字檢查法,圖片上部3張圖片為列車運(yùn)行方向左側(cè)側(cè)架,下部3張圖片為列車運(yùn)行方向右側(cè)側(cè)架,虛線為鼠標(biāo)運(yùn)行軌跡。
題型:判斷題
TPDS系統(tǒng)可以對貨物列車貨車超載、偏載、運(yùn)行狀態(tài)如脫軌系數(shù)、輪重減載率和輪對踏面故障情況進(jìn)行全面檢測。
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動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時(shí)可以放行。
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TFDS動(dòng)態(tài)檢車員資格性培訓(xùn)由各鐵路局集團(tuán)公司負(fù)責(zé)。
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我國第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)誕生于1958年。
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