A.當氣壓在794+/-19.6kPa時，調(diào)壓閥應(yīng)開始排氣。
B.腳制動踏板應(yīng)靈敏，踏板自由行程為17—21㎜。
C.駐車制動器最大停坡度，滿載時不小于18%。在檢測線上測得的空載狀態(tài)駐車制動力的總和不得小于空車質(zhì)量的20%。
D.排氣制動器工作應(yīng)靈敏，有效可靠。
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A.外觀整潔完好，駕駛室內(nèi)無臟物、雜物。
B.油漆顏色一致，噴涂均勻。
C.銘牌及各種說明牌字面清晰，符合車型型號要求。
D.汽車車體應(yīng)端正，左右對稱部位高度不大于35mm。
A.絕緣
B.涂黃油
C.清潔
D.真空
A.檢查
B.安裝
C.調(diào)整
D.緊固
E.檢測
A.機械式油門踏板
B.電子式油門踏板
C.機械油門及電子油門踏板二者均用到
D.以上都不是
最新試題
單片機口線直接點亮發(fā)光二極管時一般使用灌電流負載，錯誤的說法是（）。
通常電感值的數(shù)值是由三位數(shù)的代碼來表示，代碼前兩位數(shù)也就是該電感值的前兩位數(shù)字，后一位則代表電感值兩位數(shù)后零的個數(shù)，則1R8表示的電感量為（）。
?示波器探頭上有一個“X10/X1”的撥檔開關(guān)，當撥至“X10”位置時（）。
?用數(shù)字示波器觀察偶發(fā)的時序信號時將示波器的觸發(fā)模式設(shè)置為“普通”的目的是（）。
焊料成份一般是含錫量（）的錫鉛焊料。
電位器的阻值變化有哪幾種形式？ （）
?在調(diào)試變送器時，發(fā)現(xiàn)第一級電路正常，第二級有輸出電壓但幅度偏小，此時應(yīng)首先考慮（）。?
用示波器測量電壓信號時，連接探頭的規(guī)范做法是（）。
關(guān)于Multisim仿真軟件，正確的說法是（）。
利用函數(shù)信號發(fā)生器產(chǎn)生的正弦信號正負半周不對稱，這是由于交流信號上疊加有直流電平，這一現(xiàn)象可以通過改變波形的參數(shù)進行改善，以下錯誤的做法是（）。