利用現(xiàn)車系統(tǒng)編制列車編組順序表的車站，應(yīng)根據(jù)（）人工核對車輛使用屬性。

以下作業(yè)車不統(tǒng)計中轉(zhuǎn)停留時間的車是（）。

車號員（長）應(yīng)穿著規(guī)定服裝，佩戴職務(wù)標(biāo)志，及時出務(wù)，作業(yè)時應(yīng)站在（）地點，并隨時注意鄰線機(jī)車、車輛動態(tài)及腳下有無障礙物。站車交接時，待列車（機(jī)車）停妥后，再辦理交接手續(xù)。

未設(shè)計算機(jī)確報設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時，在列車始發(fā)前（）分鐘內(nèi)，向列車運(yùn)行前方第一個計算機(jī)確報站或指定的計算機(jī)確報代發(fā)站電話（或傳真）傳送確報。

遇列車調(diào)度員臨時調(diào)整列車徑路或變更列車終到站時，由（）向有關(guān)站重新傳輸列車確報。

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中的代號“（）”表示關(guān)門車。

遇有折角列車，改變列車運(yùn)行方向時，（）應(yīng)及時修改計算機(jī)確報。

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示有押運(yùn)人的車輛。

遇路局服務(wù)器故障時，所有現(xiàn)在車系統(tǒng)車站采用（）方式。

未設(shè)計算機(jī)確報設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時，在確報站接收后30分鐘之內(nèi)補(bǔ)發(fā)該列車（）。