A.螺旋槳船
B.平旋推進(jìn)器船
C.噴水推進(jìn)船
D.電力推進(jìn)船
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.遠(yuǎn)洋船,沿海船
B.軍用船,民用船
C.極區(qū)船,內(nèi)河船
D.A和C
A.帆船
B.水翼船
C.渡船
D.載駁船
A.冷藏船
B.煤船
C.運(yùn)木船
D.汽車運(yùn)輸船
A.高效率化
B.自動(dòng)化
C.大型化
D.專業(yè)化
A.螺旋槳推進(jìn)器是目前船用推進(jìn)器發(fā)展的主要型式
B.散貨船是最早的專業(yè)化船舶
C.船舶發(fā)展的突出特點(diǎn)是專業(yè)化、大型化、自動(dòng)化
D.最大船型的驚人發(fā)展,是戰(zhàn)后油船發(fā)展的最大特點(diǎn)
最新試題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
關(guān)于堵漏毯說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告()
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí),水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中,正確的是()
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()
船舶抗沉性主要是指()
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
船舶破艙進(jìn)水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí),流量系數(shù)?。ǎ?/p>
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說(shuō)法中,不正確的是()