液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來控制的。

汽車上的液壓制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均屬于容積式液壓傳動。

插裝閥可實現(xiàn)大流量通過。

直控順序閥利用外部控制油的壓力來控制閥芯的移動。

液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的公稱壓力。

把油液的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置稱為執(zhí)行元件。

液壓泵在公稱壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。

當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)控口通油箱時，液壓系統(tǒng)卸荷。

雙作用式葉片馬達(dá)與相應(yīng)的雙作用式葉片泵結(jié)構(gòu)完全相同。

定量泵與變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路中，其轉(zhuǎn)矩恒定不變。