多項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)是建立在概率論和大數(shù)法則的數(shù)量基礎(chǔ)上的,因而()。

A.能夠科學(xué)地制定保險(xiǎn)費(fèi)率,合理地收取保險(xiǎn)費(fèi)
B.使參加保險(xiǎn)的各個(gè)被保險(xiǎn)人所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和可能遭受的損失,在價(jià)值形態(tài)上做到等比列和平均化
C.使建立起來(lái)的保險(xiǎn)基金穩(wěn)固可靠
D.能夠及時(shí)給被保險(xiǎn)人經(jīng)濟(jì)賠償
E.提高人類抵御災(zāi)害的能力


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1.多項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償作用體現(xiàn)在()。

A.按照科學(xué)的方法計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)
B.對(duì)財(cái)產(chǎn)損失提供賠償
C.對(duì)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任提供經(jīng)濟(jì)保障
D.對(duì)人身傷亡提供給付金
E.是一種互助行為

2.單項(xiàng)選擇題前資本主義社會(huì)后備基金的主要形式是()。

A.分散自留的后備基金
B.集中的國(guó)家后備基金
C.保險(xiǎn)基金
D.社會(huì)保障基金

3.單項(xiàng)選擇題只能以貨幣形態(tài)存在的基金是()。

A.分散自留的后備基金
B.集中的國(guó)家后備基金
C.保險(xiǎn)基金
D.以上都對(duì)

4.多項(xiàng)選擇題采用OCP運(yùn)輸條款應(yīng)具備條件為()。

A.貨物最終目的地屬于OCP地區(qū)范圍
B.貨物須經(jīng)美國(guó)東海岸港口中轉(zhuǎn)
C.貨物須經(jīng)美國(guó)西海岸港口中轉(zhuǎn)
D.提單備注欄內(nèi)應(yīng)寫明“OCP”某城市字樣
E.貨物須經(jīng)美國(guó)海岸港口中轉(zhuǎn)

5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于郵政收據(jù)的正確說(shuō)法是()。

A.是郵政運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C
B.是郵政局收到寄件人的郵件后所出具的憑證
C.是郵件滅失或損壞時(shí)憑以向郵局索賠的憑證
D.是收件人憑以提取郵件的憑證
E.是郵政局將郵件寄出后所出具的憑證

最新試題

如果被保險(xiǎn)人投保時(shí)故意不告知重大事實(shí),那么保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)合同的有效期內(nèi)所發(fā)生的保險(xiǎn)事故,應(yīng)該()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何個(gè)人或企業(yè)、團(tuán)體違反法律規(guī)定的義務(wù),侵害了他人的人身或財(cái)產(chǎn)并造成損害,該個(gè)人或企業(yè)、團(tuán)體應(yīng)依法承擔(dān)的對(duì)受害人的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任叫做()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在航行中,由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時(shí)間,失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按我國(guó)海商法的規(guī)定,在海商保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人不得要求解除保險(xiǎn)合同的情況是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

1982年倫敦協(xié)會(huì)貨物條款比我國(guó)1981年海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款,多承保的意外事故是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)說(shuō),在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)損失后,可以接受被保險(xiǎn)人委托,向保險(xiǎn)人索取保險(xiǎn)賠款的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果火宅保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是火災(zāi)、雷電、爆炸,那么下列情況中,保險(xiǎn)公司不賠的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

損失發(fā)生的不確定性稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航,繞航過(guò)程中不幸觸礁,導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失,對(duì)于損失,保險(xiǎn)公司應(yīng)該()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列原因中,一般不能引起保險(xiǎn)合同解除的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題