多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于承運(yùn)貨物收據(jù)的說(shuō)法中,正確的是()。

A.不僅適用于鐵路運(yùn)輸,也可用于其他運(yùn)輸方式
B.代表貨物所有權(quán)
C.香港收貨人的提貨憑證
D.依據(jù)供港貨物委托書和國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)單的領(lǐng)貨憑證簽發(fā)
E.僅適用于鐵路運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)貨物收據(jù)的格式及內(nèi)容與()基本相同。

A.海運(yùn)提單
B.補(bǔ)充運(yùn)行報(bào)單
C.聯(lián)運(yùn)單
D.添付文件

2.多項(xiàng)選擇題事故記錄可分為()。

A.商務(wù)記錄
B.特殊作業(yè)記錄
C.發(fā)送記錄
D.普通記錄
E.技術(shù)記錄

3.多項(xiàng)選擇題國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)出口貨物的主要運(yùn)輸單證是()。

A.運(yùn)單
B.貨物交接單
C.補(bǔ)充運(yùn)行報(bào)單
D.貨物到達(dá)通知單
E.提單

4.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,()屬于運(yùn)價(jià)報(bào)單的作用。

A.是參加聯(lián)運(yùn)的各鐵路辦理貨物交接的憑證
B.是劃分運(yùn)送責(zé)任及費(fèi)用清算運(yùn)送的費(fèi)用的依據(jù)
C.是統(tǒng)計(jì)運(yùn)量和運(yùn)輸收入的原始依據(jù)
D.可記載貨物運(yùn)送全程的費(fèi)用
E.隨同貨物至到站,并留存到達(dá)路

5.單項(xiàng)選擇題國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物國(guó)內(nèi)段運(yùn)價(jià)里程是指()。

A.貨物從發(fā)站至到站的距離
B.貨物從進(jìn)口國(guó)境站至出口國(guó)境的距離
C.貨物從發(fā)站至收貨人工廠的距離
D.貨物從出口地發(fā)貨人工廠至進(jìn)口國(guó)境站的距離

最新試題

某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航,繞航過(guò)程中不幸觸礁,導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失,對(duì)于損失,保險(xiǎn)公司應(yīng)該()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由債務(wù)人投保,以保障債權(quán)人利益為目的的保險(xiǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

參與共同海損分?jǐn)偟膬r(jià)值包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的可保利益敘述中,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

從風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)看,船舶遭受海上風(fēng)暴沉沒(méi)的風(fēng)險(xiǎn)屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

英國(guó)“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的身份都是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一批貨物由發(fā)貨人向甲公司投保水漬險(xiǎn)10萬(wàn)元,后其代理人不知情的情況下,又向乙公司投保相同的水漬險(xiǎn)10萬(wàn)元,貨物在運(yùn)輸中發(fā)生觸礁損失12萬(wàn)元。此時(shí)按順序責(zé)任分?jǐn)倓t甲乙兩公司應(yīng)各賠()萬(wàn)元。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列原因中,一般不能引起保險(xiǎn)合同解除的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下各種情況下,小王具有可保利益的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列付款方式中,可以投保出口信用保險(xiǎn)的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題