A.船殼
B.船架
C.船艙
D.甲板
E.船面建筑
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A.英國船舶補償?shù)挠嬎阋罁?jù)
B.作為計算船舶報關(guān)、結(jié)關(guān)、船舶噸稅和船舶通過河運費的單位
C.政府發(fā)放造船津貼時使用的計算單位
D.用于商船隊統(tǒng)計
E.用于船舶登記及船舶大小登記
A.預(yù)防船首船尾發(fā)生碰撞損壞
B.裝載貨物
C.裝置機器
D.裝載淡水、燃料或壓艙水
E.裝置鍋爐
A.班輪航線
B.以固定的船舶、固定的航線、固定的船期、固定的港口和相對固定的運價,從事客貨運輸
C.以裝運雜貨為主
D.運費相對固定,按規(guī)定的費率表收取
E.船公司為公共承運人,貨物裝卸、理貨及衡量尺碼等費用由船公司負(fù)擔(dān)
A.注冊總噸減去船舶不能直接用做裝載客貨部分容積的余數(shù)
B.作為計算船舶報關(guān)、結(jié)算、船舶噸稅和船舶通過河運費的單位
C.政府發(fā)造船津貼時使用的計算單位
D.船上甲板以下的艙位與甲板之上有固定覆蓋物的艙面建筑和甲板層的總?cè)莘e
E.政府發(fā)放造船津貼時使用的計算單位
A.輕排水量
B.船舶淡水、燃油、食品等重量
C.凈載重量
D.實際排水量
E.重排水量
最新試題
從風(fēng)險的性質(zhì)看,船舶遭受海上風(fēng)暴沉沒的風(fēng)險屬于()。
某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航,繞航過程中不幸觸礁,導(dǎo)致船上裝運的貨物發(fā)生損失,對于損失,保險公司應(yīng)該()。
一般商業(yè)保險的主要實施形式是()。
保證保險一般是由()投保。
一般來說,在保險標(biāo)的發(fā)生保險損失后,可以接受被保險人委托,向保險人索取保險賠款的是()。
海洋貨物運輸保險盒船舶保險最常采用的保險賠償方式是()。
被保險貨物發(fā)生推定全損后,保險賠償?shù)那闆r可以是()。
承包人責(zé)任險屬于()。
保險合同的轉(zhuǎn)讓就是()。
下列保險合同中,不適用補償原則的是()。