單項選擇題動車組須配備機(jī)車綜合無線通信設(shè)備()、列控車載設(shè)備、車載自動過電分相裝置等,相應(yīng)速度等級運(yùn)行需要。
A.CHR
B.CIR
C.PRS
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1.單項選擇題列車通過防洪重點地段時,遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時,司機(jī)應(yīng)()。
A.按規(guī)定限速運(yùn)行
B.立即停車
C.繼續(xù)運(yùn)行
2.單項選擇題在信號機(jī)常態(tài)點燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)故障時發(fā)出列車按隔離模式運(yùn)行時,行車憑證為()。
A.路票
B.綠色許可證
C.調(diào)度命令
3.單項選擇題動車組解編操作時,主控動車組轉(zhuǎn)換為()后,必須一次移動5m以上方可停車。
A.隔離模式
B.調(diào)車模式
C.目視行車模式
4.單項選擇題當(dāng)未裝備LKJ的動車組列車在()級區(qū)段按機(jī)車信號模式運(yùn)行時,低于80km/h的限速按調(diào)度命令執(zhí)行。
A.CTCS-0/1
B.CTCS-3
C.CTCS-2
5.單項選擇題機(jī)車信號模式是裝備CTCS-3級列控車載設(shè)備的動車組在CTCS-0/1級區(qū)段運(yùn)行時使用的模式。經(jīng)司機(jī)操作后,列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為最高限速()控車模式。
A.45km/h
B.60km/h
C.80km/h
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最新試題
CR400BF電動外端門基礎(chǔ)部件包括:()、墊片等零部件,其主要作用是實現(xiàn)門系統(tǒng)與車體的連接、密封防火和下部導(dǎo)向作用,提高門系統(tǒng)的整體性能。
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CR400BF電動外端門承載驅(qū)動部件包括()等零部件。
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CRH2型動車組側(cè)門結(jié)構(gòu)側(cè)門為單扇的滑門,主要包括()
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22型客車改型有()三型,三型車之間的區(qū)別主要在車體的材質(zhì)上。
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CR400AF/BF動車組司機(jī)控制器手柄設(shè)有()三個位置及牽引區(qū)域、制動區(qū)域兩個區(qū)域。
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CR400BF動車組重聯(lián)時,兩車需相距()m左右,升同號車受電弓并施加停放制動。
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CR400AF/BF 動車組司機(jī)室遮陽簾系統(tǒng)包括:(),驅(qū)動單元,鋼絲繩組成,線束組成(電路控制模塊)及車體連接支架組成。
題型:多項選擇題
排障裝置主要由()等部件構(gòu)成。
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CR400AF型動車組塞拉門的操作主要涉及到()操作。
題型:多項選擇題
CR400AF動車組解編完成后需斷開兩列車的()斷路器。
題型:單項選擇題