A、起重特性曲線(表)
B、安全規(guī)范
C、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
D、操作規(guī)程
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A、起重量較大的
B、起重量較小的
C、起升速度較慢的
A、行程開關(guān)
B、限位器
C、制動(dòng)器
D、電器設(shè)備
A、50
B、80
C、100
D、120
A、限位器起重限制器、緩沖器、防風(fēng)制動(dòng)裝置及夾軌器
B、起重限制器、起重力矩限制器、吊鉤高度限位器和夾軌器
C、起重限制器、過卷揚(yáng)限制器、幅度限制器、動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)報(bào)警裝置
D、吊距限制器、速度控制器、電磁抱閘和幅度指示器等
A、水平
B、上、下
C、上、下及水平
D、圓周
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最新試題
下列小車機(jī)構(gòu)位置檢測信號(hào)屬于程序內(nèi)部連鎖信號(hào)的是()。
青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機(jī)前后大梁的鉸接點(diǎn)采用了()結(jié)構(gòu)。
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測到中間無間隙(單40ft箱子),則起升機(jī)構(gòu)()繼續(xù)動(dòng)作。
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于下降位置,檢測到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機(jī)構(gòu)應(yīng)()起升。
鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為()。
下列為凸輪限位的一付常閉觸點(diǎn)的是()。
下列()為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。
永磁電動(dòng)機(jī)可視為()電動(dòng)機(jī)的一種。
吊具力矩電動(dòng)機(jī)式電纜卷筒收纜時(shí),力矩電機(jī)運(yùn)行于()狀態(tài),驅(qū)動(dòng)卷筒收纜。
()主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。