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A.一般應(yīng)切斷電源或一人監(jiān)護一人作業(yè)
B.需停電進行檢修作業(yè)時，應(yīng)指派專人負責斷電，并在電源開關(guān)處懸掛警示牌
C.未脫離導電部分時，不得與站在地面的人員接觸或相互傳遞工具、材料
D.恢復供電時，應(yīng)確認全體工作人員作業(yè)完畢，脫離帶電部件后，方可合閘，摘除警示牌
A.使用車床時
B.使用鉆床時
C.使用手錘時
D.使用砂輪機時
A.尺寸
B.型號
C.形狀
D.規(guī)格
最新試題
出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
調(diào)車信號機一般采用（）型。
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時應(yīng)設(shè)置無受電端（）變壓器。
松開ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
對于調(diào)車進路，當調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后，信號（）。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標是道岔（）距車站中心的距離。
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進路時，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進路無關(guān)的道岔不得動作。