A.P
B.64AK
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A.P
B.64AK
C.64
D.AK
A.紅“V”字
B.紅三角
C.紅斜線
D.紅方塊
A.五定班列
B.技術(shù)直達(dá)列車
C.始發(fā)直達(dá)列車
D.直通貨物列車
A.車體上的大號(hào)碼
B.車底架側(cè)梁號(hào)碼
C.兩號(hào)碼都寫上
D.按電腦上號(hào)碼
A.妥善保管
B.及時(shí)補(bǔ)送
C.通知托運(yùn)人
D.通知到站
最新試題
貨場應(yīng)由主業(yè)實(shí)行生產(chǎn)和經(jīng)營的(),對外一體化經(jīng)營,對內(nèi)一體化考核。
運(yùn)輸單位、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定本 單位鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施,并定期組織()。
裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐車應(yīng)按規(guī)定涂打有關(guān)表明()的標(biāo)志。
變更到站時(shí),并應(yīng)電知新到站及其主管鐵路局收入檢查室和()。
集裝箱箱體完整,施封良好,查不清原因時(shí),列()責(zé)任。
苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí),裝車單位必須采取防護(hù)措施,()由托運(yùn)人提供。
保價(jià)系統(tǒng)發(fā)生軟、硬件故障,車站暫無法正常使用時(shí),應(yīng)由()負(fù)責(zé)處理。
車站接收整車貨物后在()分配貨區(qū)貨位,確認(rèn)貨物進(jìn)齊。
裝車前發(fā)現(xiàn)貨車損壞不能使用的,填制()。
篷布達(dá)到報(bào)廢條件時(shí),須立即停止使用;鐵路篷布應(yīng)于()內(nèi)回送到篷布修理所。