A.停電作業(yè)
B.間接帶電作業(yè)
C.遠(yuǎn)離作業(yè)
D.上道作業(yè)
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A.開始參加高速鐵路接觸網(wǎng)工作的人員。
B.安全等級變更,仍從事高速鐵路接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員。
C.接觸網(wǎng)供電方式改變時的檢修工作人員。
D.接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時的檢修工作人員。
A.3個月
B.6個月
C.9個月
D.12個月
A.80kg
B.100kg
C.120kg
D.150kg
A.80kg
B.100kg
C.120kg
D.150kg
A.推扶車梯
B.清掃絕緣子
C.拉繩
D.整修基礎(chǔ)帽
最新試題
()屬于縱向電連結(jié)。
高鐵區(qū)段作業(yè)時,作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識,工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè),在敷設(shè)過程中,不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找,必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
接地裝置按作用分哪幾種()。