A.1
B.2
C.3
D.4
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A.70
B.85
C.100
D.125
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.停電作業(yè)
B.間接帶電作業(yè)
C.上道作業(yè)
D.遠(yuǎn)離作業(yè)
A.100m；2小時(shí)
B.100m；4小時(shí)
C.200m；2小時(shí)
D.200m；4小時(shí)
A.《崗位培訓(xùn)合格證》
B.《職業(yè)資格證》
C.《高速鐵路供電安全合格證》
D.《特種作業(yè)操作證》
最新試題
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。