A、有設(shè)計(jì)資格單位設(shè)計(jì)
B、符合安全技術(shù)規(guī)范要求
C、經(jīng)審核通過的
D、有設(shè)計(jì)資格人員設(shè)計(jì)
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A、安裝、大修、改造單位
B、使用單位
C、備案單位
D、都可以
A、省級(jí)
B、地市州級(jí)
C、縣級(jí)
D、制造所在地
A、1年
B、2年
C、3年
D、4年
A、越安全
B、越小
C、越大
A、正
B、負(fù)
最新試題
指揮人員選擇指揮位置時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
物體的重心一定在物體上。
應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急處置的重要組成部分。
2002年6月5日17時(shí)15分,實(shí)業(yè)公司機(jī)修二廠檢修工段鉚焊班班長(zhǎng)陳某同本班電焊工鄭某進(jìn)行屋架水平支撐制作作業(yè)時(shí),陳某用一根報(bào)廢的較短的鋼絲繩(600mm)兜吊結(jié)構(gòu)件,陳某操作葫蘆吊,鄭某扶構(gòu)件另一端,當(dāng)構(gòu)件翻轉(zhuǎn)至90度時(shí),結(jié)構(gòu)件傾倒砸向陳某頭部,造成腦干損傷,送醫(yī)院搶救無效死亡。試分析事故產(chǎn)生的原因。
緊(應(yīng))急停止開關(guān)應(yīng)能切斷起重機(jī)械總控制電源,該開關(guān)為非自動(dòng)復(fù)位型,并裝設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。
吊運(yùn)物體時(shí),允許吊運(yùn)重物從人員上空越過,所有人員可以在重物下停留或行走。
如果鋼絲繩斷絲緊靠在一起形成局部聚集,則仍可修復(fù)。
起重機(jī)主梁、端梁、小車架、吊具橫梁等主要受力構(gòu)件發(fā)生明顯腐蝕時(shí),必須予以報(bào)廢。
力的合成可以用算術(shù)的辦法相加,不須按矢量的運(yùn)算法幾何相加。
對(duì)塔式起重機(jī)的安全評(píng)估結(jié)構(gòu)變形檢查的判斷應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件進(jìn)行,判斷值宜采用最大測(cè)量值,主要受力構(gòu)件失穩(wěn)應(yīng)修復(fù)如不能修復(fù)的應(yīng)報(bào)度。