L形鋼絲繩卡是連接力最強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩卡。

橋式起重機(jī)主梁跨度為19.5m時(shí)，滿載應(yīng)修下?lián)舷孪逓?9.25m。

有一直徑為28mm的6×37+1型鋼絲繩，σb=1700N/mm2，用它來(lái)起吊一臺(tái)設(shè)備，使用性質(zhì)為一般機(jī)動(dòng)，則鋼絲繩的允吊設(shè)備重量為（）。（K=5.5）

有一根鋼絲繩由6股子繩組成，結(jié)構(gòu)形式為點(diǎn)接觸（普通式），每股子繩37根子絲，排列形式：股中心為一根鋼絲，由里向外第一層有6根鋼絲，第二層為12根，第三層為18根。鋼絲繩直徑為15mm，鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度為1700N/mm2。則此鋼絲繩的標(biāo)記方法為（）。

橋式起重機(jī)的主梁跨度為31.5m時(shí)，距中心8m處的上拱度為19.03～27.38mm。

起重吊鉤螺柄直徑減少量超過(guò)原尺寸的10%時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。

鋼絲繩的破斷拉力計(jì)算公式Sb=F·nψσb中，F(xiàn)表示（）。

當(dāng)卷筒磨損達(dá)原壁厚的3%～5%時(shí)，應(yīng)予更換。

一根6股三角形股的鋼絲繩，每股36股鋼絲，公稱抗拉強(qiáng)度為1550N/mm2，由特號(hào)光面鋼絲、左同向捻制的線接觸鋼絲繩，鋼絲繩直徑為38mm，符合YB829一73，則其標(biāo)記方法為（）。

橋式起重機(jī)大車部分主要包括起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架。