A.一種
B.兩種
C.三種
D.四中
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.AC24V/50HZ
B.AC110V/50HZ
C.AC220V/60HZ
D.AC440V/60HZ
A.50m
B.150m
C.200m
D.250m
A.50m
B.150m
C.200m
D.250m
A.300kW
B.400kW
C.450kW
D.587kW
A.6500kW
B.7200kW
C.8000kW
D.9200kW
最新試題
客室內(nèi)門按用途分為內(nèi)端門和外端門。
CRH380B型動(dòng)車組裝配有一個(gè)電制動(dòng)系統(tǒng)(ED制動(dòng))。
前照燈開關(guān)的作用是起動(dòng)司機(jī)室內(nèi)部照明設(shè)備。
機(jī)械鉤頭裝有加熱器,加熱器在外溫降到15攝氏度時(shí)啟動(dòng),防止在低溫下影響聯(lián)掛。
受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
由于車內(nèi)氣壓波動(dòng)對(duì)乘員舒適性的影響,所以車門必須具有很高的氣密性能。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號(hào)電流,傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM,BTM對(duì)該信號(hào)進(jìn)行選擇和解調(diào)。
制動(dòng)控制單元用于實(shí)現(xiàn)制動(dòng)裝置的控制和診斷,包括防滑控制功能。
高鐵防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)作為高速鐵路運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)的子系統(tǒng),在預(yù)防災(zāi)害對(duì)高鐵運(yùn)營的危害方面起著重要的保障作用。
自動(dòng)連掛過程中,所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。