儲運(yùn)三隊(duì)2015年4月至10月主要發(fā)生了三起事故，分別是油罐中央排水集水坑內(nèi)雜物卡阻浮球，及時發(fā)現(xiàn)自動裝車閥不能關(guān)閉，防止槽車冒頂事故，13P3泵地腳螺栓松動事故。
2015年4月15日，檢查實(shí)華（）庫區(qū)油罐中央排水集水坑內(nèi)雜物卡阻浮球。
A.董家口
B.液化
C.油庫
D.其它選項(xiàng)都不對
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儲運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故，分別是高桿燈燈罩墜落事件，人員滑倒跌傷事件，自來水管線短距離凍裂事件，吊裝作業(yè)下落過快事件，94P1泵停泵異常事件，明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
2009年5月15日，運(yùn)行班職工登罐期間，不慎腳底踏空，從離地（）的罐盤梯處滑落。
A.1米
B.4米
C.10米
D.其它選項(xiàng)都不對
儲運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故，分別是高桿燈燈罩墜落事件，人員滑倒跌傷事件，自來水管線短距離凍裂事件，吊裝作業(yè)下落過快事件，94P1泵停泵異常事件，明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來水管線短距離凍裂事件防范措施是（）
A.做好隱患建檔，為后續(xù)低溫天氣提供防范資料
B.加強(qiáng)巡檢，及時查看長流水情況，及時調(diào)整
C.A和B都對
D.其它選項(xiàng)都不對
儲運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故，分別是高桿燈燈罩墜落事件，人員滑倒跌傷事件，自來水管線短距離凍裂事件，吊裝作業(yè)下落過快事件，94P1泵停泵異常事件，明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來水管線短距離凍裂事件事故教訓(xùn)是（）
A.影響用水
B.造成自來水的停用和一定的維修經(jīng)濟(jì)損失
C.A和B都對
D.其它選項(xiàng)都不對
儲運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故，分別是高桿燈燈罩墜落事件，人員滑倒跌傷事件，自來水管線短距離凍裂事件，吊裝作業(yè)下落過快事件，94P1泵停泵異常事件，明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來水管線短距離凍裂事件直接原因是（）
A.低溫天氣造成水結(jié)冰，長流水未調(diào)節(jié)好，造成管子凝凍，局部凍裂
B.隱患辨識不到位
C.以上都對
D.其它選項(xiàng)都不對
儲運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故，分別是高桿燈燈罩墜落事件，人員滑倒跌傷事件，自來水管線短距離凍裂事件，吊裝作業(yè)下落過快事件，94P1泵停泵異常事件，明洋蒸汽管路法蘭墊子開裂漏汽事件。
自來水管線短距離凍裂事件事故處置是（）
A.立即關(guān)閉自來水前端截止閥門
B.及時更換凍壞管件
C.A和B都對
D.其它選項(xiàng)都不對
最新試題
輸油臂作業(yè)期間，關(guān)斷控制盤總電源和繼電箱電源。
如發(fā)現(xiàn)室內(nèi)氧含量監(jiān)測儀報警，立即取消報警。
閥門在電動開、關(guān)過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行手、電動切換。
閥門操作過程中，操作人員必須現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。
當(dāng)實(shí)測平均風(fēng)速大于18m/s時，必須將輸油臂收回并進(jìn)行固定。
輸油臂輸油作業(yè)中，不得切斷控制柜的電源，確保輸油臂超過工作范圍時能夠及時報警。
輸油臂操作不得少于2人。
絞纜須與船方配合，需松纜時，應(yīng)手動松纜。
預(yù)計中止作業(yè)3小時以上，要將輸油臂收回。
在系纜樁上系纜時，纜繩頭扣允許相互疊加，必須按帶纜順序上下擺放。